Mengenai biaya perizinan: Izin penyelenggaraan angkutan barang khusus, izin per 5 tahun, tarif Rp. 5.000.000,- (lima juta rupiah); Izin penyelenggaraan angkutan alat berat, izin per 5 tahun, tarif Rp. 1.000.000,- (satu juta rupiah). Penjelasan lebih lanjut, silakan baca ulasan di bawah ini. 1. Memiliki surat izin usaha angkutan; 2. Menandatangani surat persyaratan kesanggupan untuk memenuhi seluruh kewajiban sebagai pemegang izin trayek; 3. Memiliki atau menguasai kendaraan yang laik jalan yang dibuktikan dengan fotocopy STNK sesuai domisili perusahaan dan fotocopy. 4. Bus Tingkat DAMRI Resmi Meluncur, Kabin Sleeper Seat. JAKARTA, KOMPAS.com - Djawatan Angkoetan Motor Repoeblik Indonesia atau yang lebih populer dengan DAMRI resmi meluncurkan bus anyar model double decker atau bus tingkat mereka, Kamis (14/12/2023). Sebelum resmi rilis, bocoran baru ini sempat menjadi perbincangan lantaran DAMRI menghidupkan JAKARTA, KOMPAS.com - Perusahaan otobus (PO) Agra Mas kembali memperkuat layanan divisi bus AKAP dengan menambah trayek baru. Kali ini trayek baru yang diluncurkan adalah Tirtomoyo, Wonogiri menuju Rajeg, Tangerang atau sebaliknya. Layanan ini akan menggunakan bus kelas eksekutif yang terisi oleh 28 kursi penumpang. Misalnya, supir diberi 2.500.000 tiap kali PP untuk uang jalan dan 1.000.000 tiap kali PP untuk gaji. Jika supir menyetir dengan irit, uang 2.500.000 untuk uang jalan sisanya bisa diambil. Sementara, jika nyetirnya boros, sisa dari biaya BBM ditanggung oleh supir dengan sisa gaji 1.000.000 tersebut. sumber gambar. Sejumlah Bus Antar Kota Antar Provinsi (AKAP) di Kota Bima, memblokade jalan di sekitar terminal Kota Bima. (1)DAFTAR PUSTAKA Adisasmita, Rahardjo. 2010. Dasar-Dasar Ekonomi Transportasi. Graha Ilmu, Yogyakarta. Gultom, Ranto Partahian. 2009. Analisa Tarif Angkutan Umum Trayek Antar Terminal Simalingkar-Pancing Medan. mAN0sF.

biaya izin trayek bus akap